9月5日 ，石太高速公路改扩建工程项目再传捷报 ，服役近30年、全线最长的拱桥——金良河大桥顺利拆除 ，圆满完成其历史使命 。
金良河大桥于1994年7月竣工 ，为5孔50米等截面悬链线箱型拱桥 ，全桥长282.5米 ，桥高约20米 ，桥面宽21.5米 。单孔净跨50米 ，净矢高7.33米 ，矢跨比1/6 ，拱轴系数1.543 ，拱圈厚度1.2米 ，其中第5孔上跨省道S392门路 。
为顺利、宁静完成桥梁拆除任务 ，河北j9九游国际真人路桥建设开发有限公司接纳一系列步伐要领 。一是自金良河大桥顺利断交后 ，项目与业主、代建+监理、设计等单位多方联动 ，多次与外地交管、电力、通信、国防光缆等有关部分协调 ，于8月27日完成所有通信线路、电力线路及导改线路的调解 。二是技术人员进行周密的拆除技术设计和数据演算 ，不绝优化计划 ，最终确定了本次桥梁拆除计划 。三是制定应急预案 ，详细研讨封路导改计划、宁静警示设备等专项内容 ，逐项梳理检查标记标牌和宁静设施 。四是接纳实时测点、高速相机、无人机实时对拆除现场进行全面宁静监控 ，并利用盘算机进行拆除仿真剖析 ，包管桥梁拆除宁静高效 。五是通过洒水降尘步伐、设置隔离管控区、铺设素土缓震带 ，实现宁静隔离、降噪减振、抑制扬尘 ，极大地减少拆除作业对周边情况的影响 。
金良河大桥的顺利拆除 ，标记着石太高速公路改扩建工程进入快速施工阶段 ，为圆满完成年度任务目标涤讪了坚实的基础 。下一步 ，石太高速改扩建项目将严格凭据各项施工要求 ，大力开展劳动竞赛运动 ，认真组织施工、严密防控、科学指挥、上下一心 ，确保各项事情有序进行 ，高质高效完成年度各项施工任务 。
