7月份以来，沿海高速昌黎东站暑期车流暴增，周末重点时段车流依然泛起井喷式高位运行情况，单日最高车流量达12398辆次，单日最高通行费达52.7万元。为进一步提高站口通行能力，昌黎东站紧锣密鼓，多次紧急召开暑期保畅专项事情推进会，对暑期保畅事情进行再安排，对全体职工进行新便携式收费设备使用经验交流专项培训，结合实际进一步研讨修订暑期保畅应急计划，并协商沿海公司相关部分给予大力支持，上下齐心、通力相助，暑期保畅出新招，软件、硬件双升级，积极打好“双升牌”，全力提高站口通行能力。
一是设备升级提高保畅硬件实力。针对暑期周末车流通行特点，该站紧急协商公司相关部分，公司给予急事特办，加班加点利用错峰施工，在原有1条潮汐车道基础上，增设1条潮汐车道，提高收支口通行效率 ；将原有1条ETC出口专道改为混淆车道，提高MTC车辆通行效率 ；对原ETC天线进行革新升级，确保ETC车辆快速通行 ；对便携收费设备优化升级，升级后的便携设备越发便于操作和携带，收费员不受所在和空间限制，可结合车流实际，斜挎便携收费机人机一体走进车流，机动灵活处理事项，全面提高通行效率。
二是效劳升级提高保畅软实力。进一步明确分工，有条不紊开展事情，该站接纳“岗定人、人盯岗”的保畅步伐，将收费岗、收费亭、收费广场内外等所有区域区块化，对各个区块岗位设定编号，明确具体分工及岗位职责，当班班长作为现场第一责任人对当天值岗班组及备岗班组人员按人头分派区域，岗位替换要求“以班换班”，严禁脱岗。全力提高各岗位人员事情效能，真正确保事事有人管、时时有人抓，全力提升站口通行能力。
