9月5日，石太高速公路改扩建工程项目再传捷报，全线最长拱桥金良河大桥顺利拆除，标记着该项目进入快速施工阶段，为圆满完成年度任务目标涤讪了坚实基础 。
金良河大桥建于1994年7月，为5孔50米等截面悬链线箱型拱桥，全桥长282.5米，桥高约20米，桥面宽21.5米，单孔净跨50米 。
为全力包管桥梁拆除宁静作业温顺利完成，石太高速改扩建项目接纳了有力步伐 。一是超前谋划，精密安排 。自金良河大桥顺利断交后，与业主、代建+监理、设计等单位多方联动，积极协调外地交管、电力、通信、国防光缆等有关部分，于8月27日完成所有通信线路、电力线路及导改线路的调解 。二是科学论证，确定计划 。项目部技术人员经过前期周密的拆除技术设计和数据演算，3月31日、5月13日、7月2日召开三次专项计划专家评审会，优化桥梁拆除计划，确定桥梁拆除计划 。三是宁静管控，全力包管 。充分结合以往桥梁拆除经验，宁静论证拆除技术计划并制定应急预案，详细研讨封路导改计划、宁静警示设备等专项内容，逐项梳理检查标记标牌和宁静设施 。四是动态控制，全程监控 。接纳实时测点、高速相机、无人机实时对拆除现场进行全面宁静监控，并利用盘算机进行拆除仿真剖析，包管桥梁拆除宁静高效 。五是关闭隔离，文明施工 。通过洒水降尘步伐、设置隔离管控区、铺设素土缓震带，实现宁静隔离、降噪减振、抑制扬尘，极大地减少拆除作业对周边情况的影响 。
下一步，石太高速改扩建项目将严格凭据各项施工要求，大力开展劳动竞赛运动，科学施工，强化治理，确保各项事情有序推进，高质高效完成年度各项施工任务 。
